Jaguar e Land Rover poderia construir uma fábrica na Arábia Saudita

O casamento entre o Jaguar e Land Rover está pagando. Ou assim parece que ambas as marcas são um perfeito entendimento. É por isso que um dos efeitos colaterais do Motor Show 2012 Moscou, foi que a Jaguar ea Land Rover poderiam construir juntos uma fábrica para a Arábia Saudita . Um fato que tem sido possível compartilhar o mesmo objetivo, mas também os mesmos desenvolvimentos e plataformas modulares. Mas esta decisão também tem um componente estratégico e econômico é importante que a partir de agora vamos descobrir.

Como discutimos em mais de uma ocasião, Land Rover e Jaguar partes desenvolvimentos semelhantes. Tanto assim, que temos visto recentemente, como ambas as marcas foram a construção de uma fábrica no Reino Unido . E agora o alvo de ambas as marcas poderia ser na Arábia Saudita, pois de acordo com Ratan Tata, presidente de uma das marcas associadas com o grupo JLR, principal objetivo do Grupo é a Arábia Saudita JLR.

Como vimos no passado Salão de Moscou com a notícia de Jaguar , ambas as empresas britânicas são claros de que os seus objectivos devem ser o foco em mercados ricos e crescente. É por isso que Ratan Tata, ex-chefe da Tata Motors, reconheceu que esse movimento se deve também na Arábia Saudita planeja abrir a maior fundição de alumínio do mundo. E isso:

Damos o nosso compromisso com o alumínio em nossos produtos, a desculpa perfeita para se preocupar para trazer o nosso negócio lá.

Ratan Tata também falou também de outras opções que embaralha Land Rover , especialmente considerando Índia. Em particular, parece que a produção do novo Land Rover Defender pode mover-se para a Índia, por razões econômicas, e de fato "pode ​​não estar mais disponível para Land Rover Defender na Europa." E graças a isso, Land Rover pode estar interessado em "re-alinhamento com o desenvolvimento da Tata Motors para criar novas sinergias para Jaguar . " Assim, a aventura da Índia tenderam muito sentido e futuro.

Lembre-se de que a Tata Motors é atualmente o proprietário da Jaguar e Land Rover, após a empresa indiana comprou duas empresas britânicas para a Ford em 2008. E Ratan Tata, ex-CEO da empresa, sempre criticou a "falta de paixão" na criação de luxo e carros desportivos:

Eu sempre senti que os carros são produtos muito emocionais. Um carro não é uma máquina de café. A menos que você tenha alguns trabalhadores com paixão e desejo de perfeição e procurar o que os clientes precisam, outra empresa só vai contratar mais.

Algumas declarações que não podia estar mais de acordo, como marcas como a Jaguar Land Rover ou precisa de paixão no desenvolvimento de novos produtos, abertura de novos mercados e oportunidades, empurrando todos para um objetivo comum. Se a Tata Motors agora compartilha essa mesma visão, continuam a ver como as duas marcas vão subir, como está acontecendo ultimamente. Vamos ver o que acontece no futuro.