Motorsport

A fábrica que leva em Vigo PSA é agora na sorte após Peugeot é apresentada ao seu novo sedan, a 301, que será construído na fábrica espanhola. O 301 vem como um sedã para competir, principalmente em mercados emergentes, mas também estará presente na Europa, e assim fazer a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Paris, em setembro.

Intenção da Peugeot de arrasar o 301 é, na maioria dos mercados com uma filosofia de "carro de batalha", ou seja, econômico, robusto e válido para todos, mas sem descuidar da qualidade final. No momento em que a sua m de comprimento e 4,44 m 2,65 sedan distância entre eixos endossa-lo como uma boa capacidade, na verdade ele só precisa de olhar para seus 506dm3 capacidade enorme tronco. Além disso, a sua estética com base em seu irmão mais velho o 508 só vai garantir o sucesso à primeira vista.

Mecanicamente têm três motores, dois dos quais são gasolina e óleo diesel, que são formados como se segue:

* 1,2 litros VTi 72 cv com caixa manual ou pilotada

* 1.6 HDi 92 cv com caixa manual

* 1.6 litros VTi de 115 cv com caixa manual ou automática

Quanto ao equipamento a ser um sedã econômico não terá muitos luxos, mas com extras suficientes para torná-lo quase necessário em um carro hoje, como ar condicionado, Bluetooth, rádio MP3, USB ou estacionamento ajuda traseira de várias coisas.

E com a chegada de 301 em Peugeot decidiram simplificar os nomes de seus modelos, por isso agora todos os nomes de seus carros termina em 1 ou 8. Por este meio modelos Peugeot distinguir "económico" a 1, como é o caso deste 301, o desempenho superior a 8. Com isso, todos a menos que você tem atualmente um nome terminado em 7 terá um 8.

Via: Peugeot

A ascensão do canadense Karim Habib é imparável e que desde que chegou à empresa alemã continuou a subir a escada e agora acaba de ser nomeado chefe de desenho para produtos BMW.

O designer, de origem libanesa cidadão canadense, mas tem apenas 42 anos e vem para o escritório depois de ter servido como chefe de design exterior da BMW. De acordo com Habib:

Eu me sinto muito honrado com este novo desafio. Agora tenho a oportunidade de trabalhar com uma grande equipe para modelar a nova linguagem de design da BMW.

Depois de uma temporada na Mercedes, desembarcou há apenas um ano na casa da Baviera, mas sim, uma segunda vez, e que trabalhou na BMW em 1998, quando começou sua carreira nesta profissão. Sob esse trabalho poderia delinear e definir as linhas da atual Série 7 e Concept CS , entre muitos outros. Claro, seu trabalho vai se concentrar em BMW e até agora, não fará nada para Mini e Rolls Royce. Embora sim, o seu patrão só vai holandês Adrian van Hooydonk, chefe de design da BMW.

O vice-presidente do grupo de Design, Adrian van Hooydonk disse

Karim Habib é um designer de off-set, que teve um grande impacto sobre o projeto da empresa por muitos anos. Sua experiência e instinto de projetos atuais, elegantes e dinâmicos requisitos são perfeitos para a tarefa exigente que lhe foi confiada. Eu espero muito do apoio e colaboração.

Então você sabe, tudo que você vê fora da garagem da BMW, será lançado antes de suas canetas.

Certamente, a General Motors não quer dormir, quanto mais um dos modelos mais emblemáticos e importantes, como o Cadillac Escalade. Um modelo que, deixando de lado que grassa entre o segmento do hip-hop, com certeza para excitar muitos dos seus potenciais compradores, porque a nova geração está vindo em 2014, e estes são os primeiros rumores do novo Escalade 2014 . E é que o grande SUV de luxo Cadillac, renovar ou morrer. Embora seja claro que este é um modelo muito rentável para deixá-lo morrer sem.

Assim, o novo Cadillac Escalade, compartilhar muitas das novas tecnologias incorporadas na versão atual , e muitos deles vão ser melhorados. Mas o que está claro é que a GM decidiu que o Escalade nova geração irá se mover em uma nova plataforma desenvolvida pela Chevrolet e GMC, e também levar o modelo Cadillac famoso. E é que estudos recentes descobriram que "para cada cliente que foram atraídos pela imagem do Escalade, havia quatro clientes potenciais que também queria um." E é que a imagem do Escalade, é muito poderoso.

Ainda assim, todos nós sabemos que Cadillac está lançando vários modelos para competir com marcas como Audi, BMW ou Mercedes, como a ATS novo ou as XTS de luxo, que irá aumentar os números atuais de vendas para Cadillac. De qualquer forma, isso não é suficiente, como o grande SUV que gastar muito, não é tão popular em países como EUA, por isso é lógico que Cadillac quer modelos mais diesel , e entre eles seria o novo Cadillac.

Além disso, com esta nova plataforma para o Escalade, a GM vai seguir o mesmo caminho já seguido por outras marcas, como Mercedes, Ford, Nissan e, que já estão migrando suas plataformas existentes em que se encontram a grande SUV, para descansar em plataformas mais apropriado para um cruzamento. O sujeito sabe quando foi lançado, porque, apesar de temos certeza que você terá novas tecnologias como LED completos durante a última apresentação dos XTS novos, as pessoas se recusaram a falar sobre quando a GM iria ver o Escalade novo, mas seria entre 2014 e 2015.

Enquanto isso, a GM já está projetando o novo modelo com variantes híbridas e diesel, apesar de o quanto a GM foi gasto em 2009, quando declarou falência. Pelo menos, nós estamos contentes que um modelo tão importante quanto o Escalade não é perdido, mas também melhorar ao longo do tempo.

A verdade é que não sei se a Renault quiser tirar vantagem dos benefícios da adesão nos motores Daimler , ou se esta iniciativa leva algum tempo. A verdade é que a Renault pretende lançar novos modelos de luxo, graças à experiência que você está recebendo sobre seus parceiros alemães, sem dúvida. É por isso que a Renault pode estar interessado em lançar uma marca de luxo sub- , como Nissan Infiniti tem, por exemplo. Uma nova marca que não demore muito para lançar seu novo modelo, na melhor das hipóteses, poderia ser nas concessionárias em 2014/15. Basta não ser vendido sob a marca Renault.

E foi o Chefe de Operações para a Renault, Carlos Tavares, que indicou recentemente que, quando ele se reuniu com analistas de marketing que possui Renault, viu a possibilidade de lançar uma nova série de veículos, de luxo exclusivo sob uma novo, é claro. Uma marca que poderia ser chamado de Initiale Paris. Apesar de outra marca poderia ser Alpine, um boato de que haveria nova , é claro. Especialmente depois de ver recentemente, o novo Renault Alpine ZAR vimos recentemente .

Enfim, a Initiale nome não é novo para o gigante francês, como Initiale era o nome dos equipamentos mais luxuosos Renault todos os modelos utilizados por alguns anos atrás. Além disso, este nome foi usado em 1995 quando o francês lançou um novo carro conceito da marca, como a visão futurista do que um novo carro-chefe para a casa francesa. No entanto, não é conhecido como o nome pode ser envolvido em Paris Initiale, por isso, é algo que ainda está no ar.

Poderia ser duas situações totalmente contrastantes: pode funcionar como uma marca completamente independente, como Nissan e Infiniti, ou por exemplo, como ele fez com o seu novo Citroën DS. Enfim, insiders dizer que a Renault vai decidir se para lançar esta sub-marca, até o final do ano. Apesar de não descartar a decisão ou não de reviver Alpine, uma marca lendária, onde elas existem ou não mencionar a recente colaboração com a Samsung.

O fato é que a Renault precisa desesperadamente de um novo modelo de luxo, e que desde que a marca francesa lançou em 2009, a Satis Vel, Renault necessita de maior estímulo ocasional para os mercados em expansão como a China, EUA ou a Rússia.